Мотоштаны — страница 7

В поясе подбираете как комфортно с учетом ношения дополнительной защиты (мотошорты или защита бедер).

При посадке на мотоцикл край штанины не должен открывать ногу. Мотоштаны должны быть длиннее гражданский штанов.

Правильное ношение наколенников должно исключать проворот защиты вокруг колена, таким образом их лучше носить под штанами.

Мотоджинсы в отличии от гражданских могут будут выполнены из джинсы с нитью кевлара/арамида/кордуры или со вставками из этих тканей в местах истирания. Крой мотоштанов предусматривает особенности посадки на мотоцикле (вентиляция, стрейч вставки, длина, высокая полка поясницы, глубина карманов, ширина штаницы для использования наколенников).

Преимущественно мотоджинсы поставляются с защитными вставками на коленях и/или бедрах.

Мотоджинсы имеют не только защиту коленей, как может показаться на первый взгляд. Мотоджинсы имеют набор характеристик, учитывающих их применение на мотоцикле:

• имеют в составе кевлар, защищающий от истирания
• наколенники и защиту бедер (опционально)
• специальный крой, учитывающий посадку на мотоцикле с закрытием голени
• некоторые модели имеют дополнительные карманы с более удобным доступом