В своей работе мы стараемся понять потребности клиента и задачи которые покупатель ставит перед мотоэкипировкой, на каком мотоцикле будет ездить и где будет ездить. Исходя из этого понимания мы консультируем, помогаем, объясняем на какие модели обратить внимание, которые полностью покроют Ваши задачи. Если Вы не знаете какие задачи должна решать мотоэкипировка, мы наводящими вопросами поможем их выявить. После общения с нами у Вас будет ясная картина на какие подвиды делится вся мотоэкипировка. Для интернет заказов из регионов вам так же будет оказана подробнейшая консультация с акцентом на преминимость выбранных моделей для конкретно Вашего случая, а заказ будет качественно упакован и быстро отправлен. У всех наших клиентов, остается весьма положительное впечатление о качестве сервиса и товаре, в чем можно убедиться прочитав отзывы ниже. Ждем ваших заказов и, по возможности, Вас лично в магазине Партнер-Мото.
Корзина
Отзыв клиента №5440
Искал пару мотоботов для замены ботинок Thor 50/50 (одна из моих любимых пар, производство которых было приостановлено). Blitz LS мне показались вполне сопоставимыми с теми. В основном я езжу по городу, но мне нравятся и экстремальные спортивные поездки на сутки. 50/50 – мои любимые для таких поездок, хотя у меня полный шкаф разных ботинок для города, спорта, гонок.
Первое, что я заметил, когда распаковывал Blitz LS – это более жесткая конструкция, особенно в области пальцев. Подошва толще, чем у 50/50. Для некоторых это неважно, но затрудняет ходьбу по неровным дорогам. Потом было неудобно переключать скорости и пользоваться ножным тормозом из-за рифленой подошвы. Это заставило меня сомневаться в новых ботинках, зная, что когда-нибудь я к ним привыкну. И все же я взял свою шлифовальную машинку и немного обточил острые края на подошве. Проблема была решена.
Ботинки по строению лучше и больше похожи на боты для мотокросса. Думаю, что они мне послужат долго. В целом, я доволен своим приобретением, несмотря на некоторые изменения.
Первое, что я заметил, когда распаковывал Blitz LS – это более жесткая конструкция, особенно в области пальцев. Подошва толще, чем у 50/50. Для некоторых это неважно, но затрудняет ходьбу по неровным дорогам. Потом было неудобно переключать скорости и пользоваться ножным тормозом из-за рифленой подошвы. Это заставило меня сомневаться в новых ботинках, зная, что когда-нибудь я к ним привыкну. И все же я взял свою шлифовальную машинку и немного обточил острые края на подошве. Проблема была решена.
Ботинки по строению лучше и больше похожи на боты для мотокросса. Думаю, что они мне послужат долго. В целом, я доволен своим приобретением, несмотря на некоторые изменения.

