- Сертифицирован по стандарту ECE-2206
Бездорожье, как никогда раньше.
Созданный на базе легендарного VX-3, последнего дополнения к серии MX, он может рассчитывать на многолетний опыт участия Arai в соревнованиях.
Конструкция корпуса соответствует стандарту безопасности формы R75, что обеспечивает максимальную способность корпуса отражать энергию любых ударов, не создавая опасных вращательных усилий.
Отсутствие краев или выступающих частей - это точный выбор конструкции, сделанный компанией Arai, но просто потому, что такая форма обеспечивает максимальную защиту. Это также является причиной того, что MX-V смог так легко получить одобрение нового стандарта ECE R22-06.
Приоритет защиты - основа философии Arai.
Это стремление привело нас к созданию максимально прочных и гладких внешних оболочек, позволяющих максимально увеличить способность шлема отражать энергию в соответствии с внутренними критериями, которым должны соответствовать все шлемы Arai.
Как и в случае с любым другим шлемом Arai, MX-V EVO отличается особым вниманием к деталям,
Внешняя оболочка PB-CLC2 изготовлена с использованием смеси специальных смол (Z-компаунд) и усиливающих ребер, которые снижают центр тяжести.
Будь то мотокросс или эндуро, вентиляция необходима.
Передние и задние воздухозаборники служат для подачи свежего воздуха внутрь шлема. Козырек оптимизирован с точки зрения аэродинамики, чтобы минимизировать аэродинамическое сопротивление и направить поток воздуха к воздухозаборникам. Внутренняя часть шлема полностью съемная, ее можно стирать и изменять размеры в различных миллиметрах.
MX-V EVO - идеальный шлем для бездорожья.
Одобрен ECE 22-06
Внутренний стандарт Arai. Внешняя оболочка максимально гладкая и прочная, а внутренняя - из пенополистирола различной плотности (эксклюзив Arai world).
3 размера корпуса: XS-S, M-L, XL-2XL.
Примечание для покупателей:
Визор (забрало) идущий в комплекте с мотошлемом или приобретаемый отдельно – это специальный защитный элемент мотошлема со сложным химическим составом, способствующим безопасности и комфорту во время движения на мотоцикле. Заводская пленка, в которую он упакован, защищает поверхность визора от повреждений при его транспортировке и хранении до начала эксплуатации, сохраняя надлежащий его товарный вид и потребительские свойства. Не рекомендуется снимать или повреждать заводскую пленку визора мотошлема до принятия уверенного решения о его приобретении. Заводская упаковка – составляющая первоначального вида.
Инструкция по уходу за визором: смочить микрофибру в теплой воде, накрыть визор, через 3 минуты аккуратно смыть под струей воды и оставить высыхать. При необходимости протереть рукой с мыльным раствором и смыть под струей воды. На внутреннюю сторону визора не наносить очищающие средства и не протирать, во избежании повреждения антифог покрытия. Допускает использование специальных чистящих средств, не нарушающих покрытие визора, только на внешней стороне. Перед применением проверяйте средство на незначительном участке поверхности. Магазин не несет ответственности за применение химических средств.
Цвет товара может незначительно отличаться т.к. фотосъемка изделия выполнена в студийных условиях при специальном освещении. Производитель может незначительно менять оттенок или незначительные элементы дизайна на свое усмотрение в зависимости от партии без предварительного уведомления.
В целях обеспечения гигиены шлем можно примерять только в подшлемнике. Это касается примерки при доставке и в магазине. Возьмите с собой подшлемник или приобретите в магазине по специальной цене. Одноразовые шапочки не закрывают всю площадь лица, поэтому мы их не используем.
