KRIEGA Roland Sands Design Roll tool bag Черный

Серьезные "приключенческие" поездки на мотоцикле требуют серьезного багажа для приключений.

СИСТЕМА KRIEGA OVERLANDER устанавливает новый стандарт.

Багажник для мотоцикла Kriega Overlander-S на базе операционной системы YAMAHA Tenere 700.

был специально разработан для приключенческого мотоцикла.

ЯМАХА Тенере 700.

Новая специальная форма и кевларовые ремни точного размера обеспечивают идеальную посадку на мотоцикле без необходимости в теплоизоляции выхлопной трубы.

Инновационная модульная система крепления, которая подходит практически для любого мотоцикла для трека или эндуро без необходимости в металлических стойках для крепления.

YAMAHA Tenere 700 НА БАЗЕ OS.

это "подвесной ремень безопасности", который позволяет использовать сумки OS-6, OS-12 или OS-18 в качестве дорожных сумок.

Модульная конструкция позволяет изменять конфигурацию багажа в соответствии с вашими предпочтениями - от однодневных поездок по тропам до более длительных приключений.

Добавив дополнительную спортивную сумку OS-ADVENTURE в качестве верхней сумки, вы получите 100% водонепроницаемую сумку вместимостью до 54 литров.

Универсальная конструкция YAMAHA Tenere 700 на базе операционной системы OS.

кроме того, старые модели Overlander 15 можно использовать в качестве дорожных сумок, пакеты для сушки белья US-в качестве верхней сумки, а также в комплекте с петлями для крепления палатки или спального коврика.

Его очень быстро надевают и снимают, а прочная конструкция из гипалона с полужестким полипропиленовым сердечником очень устойчива и легка.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Вместимость от 12 до 54 литров с центральной спортивной сумкой.

Прочная конструкция из гипалона.

Быстро и легко надевается / снимается.

Усиленные швы во всех местах крепления.

Крючки из нержавеющей стали.

Нескользящие пряжки.

В комплекте 2 крепления для ремней T7.

В комплекте 4 крепления для ремней с петлями T7.

гарантия 10 лет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В СЛУЧАЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ КУЗОВА МОТОЦИКЛА.

Хотя большинство осей крепятся к поверхности сиденья, боковые стороны могут тереться о пластиковые боковые панели мотоцикла, что приводит к незначительному истиранию.

Это может еще больше усугубиться, если грязь и пыль попадут между ОСНОВАНИЕМ и пластиком.Мы настоятельно рекомендуем вам наносить прозрачную клейкую защитную пленку в местах возможного трения на вашем мотоцикле.