- Сертифицированная обувь для мотоциклистов - EN 13634:2010
Atojo SRS - это новые ботинки для мотокросса, разработанные компанией SIDI в сотрудничестве с многократными чемпионами Тони Кайроли, Алессандро Лупино и Хорхе Прадо. Инновационный и высокопроизводительный, он создан из высококачественных материалов, так что гонщик всегда будет чувствовать себя комфортно при езде на велосипеде. Вес Atojo SRS значительно уменьшен по сравнению с предыдущими моделями.
Сменная подошва SRS отличается инновационным дизайном и революционной системой замены. Дизайн и технология запатентованы компанией Sidi. Корпус, имеющий более агрессивный вид, немного приподнят для лучшего сцепления. Носок и пятка обеспечивают прохладу, а центральная часть, подверженная большему износу, может быть заменена. Носок имеет специальную конструкцию из небольших канавок для лучшего сцепления, что также идеально подходит для эндуро. В области пятки имеется мягкая полиуретановая вставка, которая делает ботинок более устойчивым и менее скользким. Центральная часть подошвы состоит из резиновой вставки с новой системой блокировки и 4-х винтов для обеспечения безопасности. Функциональный дизайн для особых случаев. Голенище ботинка покрыто слоем парамармита с рельефными резиновыми вставками, которые не только обеспечивают хорошее сцепление с велосипедом, но и защищают ногу от перегрева. Резиновые вставки также расположены на внутренней стороне браслета. Ботинок Atojo SRS оснащен двумя точками сгиба: первое соединение расположено под лодыжкой, что позволяет уменьшить толщину ботинка и сделать его более гладким и аэродинамичным внутри. Внутренняя балка имеет ограниченный ход, что предотвращает чрезмерное растяжение лодыжки, шейки стопы и сухожилий спины. Эта технология придает пилоту больше уверенности. Второй шарнир, расположенный над лодыжкой, который работает синхронно с первым, повышает гибкость ботинка, делая движения во время тренировки плавными без ущерба для жесткости и боковой защиты. Три системы защиты стопы от гиперэкстензии, все съемные: первая - на первом суставе, вторая - на задней части ботинка (ножка должна опираться на ножной браслет, избегая дополнительного сгибания назад), третья - фронтальная и состоит из инновационной системы, которая благодаря привинчивающейся и заменяемой вставке позволяет сгибать большеберцовую кость в определенном диапазоне и замирает, если сгибание чрезмерное. Штанина из полиуретана, соединенная с браслетом через второе соединение, защищает заднюю часть ботинка и расположена между верхом и подкладкой. В ATOJO SRS используется 3-рычажный замок, который работает независимо друг от друга и состоит из зубчатой планки и крючка с памятью микрометрических настроек. Рычаг, планка и крючок можно заменить. У рычагов только одна точка крепления? (с помощью винта), что обеспечивает плавное закрывание ботинка, позволяя ему приспосабливаться к положению пилота и обеспечивая больший комфорт. Верхняя часть ботинка застегивается на липучку с мягкой резиновой вставкой, которая обеспечивает достаточную регулировку.
Сертифицированный ботинок. Застежка Techno-Micro. Защита наконечника.